JGCを取得する第一歩として、50,000FOPを取得するか、50回搭乗+15,000FOPを取得するかどちらかを選ばないといけません。
普通の人は50,000FOPを貯める方を選択するのですが、問題は仕事や家庭の都合でなかなか海外に行けない人達です。
50,000FOPを国内線のみで貯めるのはなかなか難しいんですよね。費用もかさみますし。
そうすると回数修行を選ぶしかなくなってしまうと思いますが、回数修行をする場合に知りたいのはできるだけ安くて搭乗回数の稼げるルートではないでしょうか?
どのルートが一番お得なのか調べてみましたので参考にしてください。
私のオススメするルート
色々と検討してみましたが、さしあたって以下の路線が比較的安く修行を修了できるのではないかと思いましたので、紹介させていただきたいと思います。
伊丹但馬往復
羽田 | 伊丹 | 6:30 | 7:35 |
伊丹 | 但馬 | 8:45 | 9:20 |
但馬 | 伊丹 | 9:50 | 10:30 |
伊丹 | 但馬 | 17:00 | 17:35 |
但馬 | 伊丹 | 18:05 | 18:45 |
伊丹 | 羽田 | 19:30 | 20:40 |
首都圏や大阪近辺にお住いの方にとっては馴染み深いルートだと思います。
伊丹但馬間が7,300円から8,100円程度。
特便割引で購入できます。1週間前に飛ぶことにしても1レグ当たり8,000円程度しかかからないのが有難いです。
また、特便割引は取り消した場合の手数料が安いという特徴があります。
先得で航空券を購入した場合の取消手数料は50%ですが、特便割引ですと払戻手数料と取消手数料を足しても950円程度(伊丹但馬間の場合)
フライトを予定していた日に仕事が入ってしまい、万が一キャンセルを余儀なくされた場合でも損失を限定できますので、先の予定が見えにくい人向けの路線なのかなと思います。
また羽田→伊丹の料金もさほど高くありません。1週間前くらいに予定を組んでも時間を選べば、10,000円程度で済ませることができます。
日帰り前提で、余裕を持って羽田→伊丹→但馬→伊丹→羽田の4レグで設定しても1レグ9,000円程度、6レグだとさらに安くなり、1レグ8,300円程度となります。
但馬往復便が1日2便しか飛んでおりませんので、間に出雲往復を入れても良いですが、私は、出雲は以前からゆっくり観光したいなと思っていましたし、路線単価も決して安くありませんでしたので行きませんでした。
伊丹行きは朝一の便が、羽田行きは13:00〜14:00台の便が大体一番安いので、4レグで帰ってくることが多かったです。
この辺りは時間や家庭の事情などにより調整していただければと思います。
ゆっくりしたい方は城崎温泉も行ってみてはいかがですか?
少し離れていますが、城崎温泉まで足を伸ばすのもオススメです。
私も初修行の時は物は試しと訪れてみましたが、大変良いところでした。
機会があれば家族も連れて行ってみたいです。
ふるさと納税の活用も検討を!
回数が限定されますが、ふるさと納税することで伊丹但馬間は更にお得に飛ぶことができます。
こちらの記事にまとめてみました。興味がありましたらご覧ください。
JAL回数修行者は朝来市のふるさと納税を活用しましょう!
2022/12/19 追記 空港利用の助成の制度は残っておりますが、ふるさと納税をした人への助成はされなくなりました。 ...
以前は6回まで割引されましたが、現在は4回のみ割引と年々適用される回数が減って来ておりますし、必要となる納税額も増えてくるなど、年々改悪されております。無くなる前に是非お試しを!
福岡宮崎往復
福岡 | 宮崎 | 7:10 | 7:50 |
宮崎 | 福岡 | 8:20 | 9:15 |
福岡 | 宮崎 | 12:30 | 13:15 |
宮崎 | 福岡 | 13:45 | 14:40 |
福岡 | 宮崎 | 15:30 | 16:15 |
宮崎 | 福岡 | 17:20 | 18:05 |
こちらも回数修行者にとっては馴染みの深いルートだと思います。
スーパー先得、ウルトラ先得であれば1レグ5,000円代。
単純往復で1日6レグを稼ぐことができます。
特便割引ですと10,000円を超えてしまいますので、先得以外の運賃で乗るのであればあまりお得ではありません。
ただ、回数修行をするのであれば、是非一度は搭乗してみて下さい。
羽田伊丹がこの値段で乗れると良いのですが。
アイランドホッピング(宮古、石垣など)
那覇 | 宮古 | 7:25 | 8:15 |
宮古 | 多良間 | 9:25 | 9:50 |
多良間 | 宮古 | 10:20 | 10:45 |
宮古 | 石垣 | 11:30 | 12:05 |
石垣 | 宮古 | 14:45 | 15:15 |
宮古 | 多良間 | 15:45 | 16:10 |
多良間 | 宮古 | 16:40 | 17:05 |
宮古 | 那覇 | 17:55 | 18:45 |
那覇 | 羽田 | 20:00 | 22:15 |
別の方のブログで見つけたこちらの路線
宮古-多良間は往復割引となっていて取消手数料が無料です。
那覇に前日入りする必要はありますが、最終便なら結構安く上げることができますし、良い路線でないかと思います。
1日で10レグ消化できる上、1レグあたりの値段が7,500円と非常に安くあげることができるのが特徴です。
せっかく回数修行をするなら一度はやってみても良いプランではないでしょうか。
那覇までの行程はJALパックなどを利用すれば料金を抑えることができます。
JALパックを利用されない方はトラベリストなどで格安航空券を手配しても良いですが..
個人的にはJALパックの方がお得だと思ってます。
アイランドホッピング(奄美大島など)
JAL公式ツアーが予約の手間も省けて便利です。
このツアーの良いところは値段の変動がほとんどないというところ。
3ヶ月前に申し込んでも、1ヶ月前に申し込んでもほぼ値段が変わりません。
先の予定が見えない方にとっては重宝するのではないでしょうか。
10月末までしかツアーの設定がなかったと思いますので、申し込まれる方は早めに申し込んだ方がよろしいかと思います。
奄美喜界島往復
鹿児島 | 奄美大島 | 8:10 | 9:25 |
奄美大島 | 喜界島 | 9:55 | 10:15 |
喜界島 | 奄美大島 | 10:45 | 11:05 |
奄美大島 | 与論 | 13:40 | 14:20 |
与論 | 奄美大島 | 14:50 | 15:30 |
奄美大島 | 喜界島 | 16:00 | 16:20 |
喜界島 | 奄美大島 | 16:50 | 17:10 |
奄美大島 | 鹿児島 | 17:40 | 18:45 |
鹿児島 | 羽田 | 20:40 | 22:15 |
前日に鹿児島入りする必要がありますが、奄美大島喜界島往復も比較的安い路線ではありますのでオススメです。
間に与論往復を挟むことで、1日で11レグ稼ぐことができます。
奄美大島と喜界島は往復割引で7,000円程度ですので、近い日程で予定を組んでも比較的安くあげることができると思いますが、羽田鹿児島、奄美与論があまり安くありませんので、日程は早めに組まないといけないですね。
先の予定がなかなか分からない人にとっては不向きなプランかなと思います。
羽田中部(セントレア)往復
羽田 | 中部 | 18:55 | 20:00 |
中部 | 羽田 | 21:00 | 22:00 |
1日2便しか飛んでいないという制約はありますが、先得で7,800円、特便割引でも9,300円と比較的リーズナブルな路線です。
セントレアには航空ファン垂涎のフライトオブドリームスもありますし、フォーポイントバイシェラトン名古屋もありますので、マリオットホテル修行を同時に行う人にとっても良い路線だと思います。
名古屋からですと伊勢神宮へのアクセスも良いですので、1泊2日で行ってみても良いのではないでしょうか?
羽田小松往復
羽田 | 小松 | 7:25 | 8:30 |
小松 | 羽田 | 9:15 | 10:15 |
羽田 | 小松 | 13:00 | 14:05 |
小松 | 羽田 | 14:45 | 15:50 |
羽田 | 小松 | 16:15 | 17:20 |
小松 | 羽田 | 18:05 | 19:15 |
割引の値段があまり安くないので、わざわざこの路線を使うメリットは低いような気がします。
遠くに行かずに修行を終わらせたい方や、回数調整の時に使うといいかもしれませんね。
やっぱりアイランドホッピングが良いのかな?
こうして考えると、やはりアイランドホッピングが値段的にも1日で飛べる回数的にもお得なのではないかなと思います。
日帰り前提であれば但馬利用になるでしょうか。
まだ搭乗11回と厳しい状況になっておりますが、何とか今年中に解脱してしまいたいと思ってます。
少なくとも11回分の搭乗実績が無駄になってしまいますし。
最初から2年に分けて取るつもりで計画すれば良かったな。失敗しました。
修行を計画されている方は無理のない計画を立てるようにして下さいね。
JALマイルを貯めている方はモッピーを利用することをお勧めします!
回数修行をするにしてもFOP修行をするにしても、出来るだけ自分の懐は痛まないようにしたいのではないかと思います。
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